栏目导航

news

大咖名流

主页 > 大咖名流 >

焊花里的“数字人生”_社会频道_东方资讯

发布日期:2020-09-13 04:46   来源:未知   阅读:

在焊机控制室内,罗宇航计算后定下了一组焊接参数。一会儿,两根百米长的钢轨母材通过滚道线被先后推进焊机中,夹持、对准、点火……130秒后,两根钢轨紧密连接到一起,完美实现无缝钢轨焊接的工艺标准。

处暑过后的中原大地秋雨阵阵,清凉舒爽。8月24日,中国铁路郑州局集团有限公司郑州工务机械段焊轨车间机器轰鸣,两条生产线正在加紧焊接长钢轨。

??记郑州局集团公司郑州工务机械段焊轨车间工艺技术员罗宇航

2011年,罗宇航从内蒙古工业大学焊接技术与工程专业毕业后,来到铁路工作。当时,郑州局集团公司从国外引进一批无缝钢轨焊接设备,迫切需要焊接方面的人才。郑州工务机械段安排时任焊轨车间主任的王海军担任罗宇航的师傅,教授他无缝钢轨的焊接工艺。

“我们乘坐高铁列车时,听不到一点儿‘咣当’声,这就是0.2毫米的功效。”第一天到焊轨车间上班,“0.2毫米”就镌刻在了罗宇航的脑海里。

王海军安排罗宇航从熟悉焊接设备开始。而这些设备的说明书只有英文、德文两个版本,师傅看不懂,罗宇航成了第一个“吃螃蟹”的人。

焊轨车间的工作就是将100米长的钢轨焊接连成500米长的钢轨,提供给高铁建设现场。工作人员要对钢轨母材进行几何尺寸测量、表面伤损检测、除湿、除锈、选配轨、焊接、焊筋整形、焊后热处理、时效处理、精矫直、精磨、探伤检验、接头平直度检测、成品入库14道关键生产工序,需要使用10余台设备。

千锤百炼:0.2毫米的追求

图为罗宇航(左)在车间向徒弟传授焊接工艺技术。 本报记者 王 玮 摄

罗宇航虽然有一定的英语基础,但晦涩难懂的专业名词时常令他挠头。他自费购买了电子英语词典,遇到不懂的词就搜索查看,不懂的地方认真做笔记,白天到现场结合设备再去求证。

Power by DedeCms